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Publié le 12 August 2013 | par julien

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Reconnaître, distinguer et différencier les Bentley

Bentley, filiale du groupe Wolkswagen et constructeur anglais se distingue dans le paysage des supercars de luxe par son design qui reste fidèle aux courbes des limousines.

Reconnaissable grâce à une large calandre en nid d’abeilles, à ses doubles optiques rondes qui se démarquent sur la face avant et à ses sorties d’échappements ovales, voici les principaux modèles de la gamme Bentley:

  • Arnage: 2003, limousine, ancien modèle Bentley des années 2000, au style proche de l’Azure
  • Azure : 2005, cabriolet 4 places, déclinaison de l’Arnage en cabriolet
  • Mulsanne : 2010, limousine, remplaçante de l’Arnage, 4 portes
  • Continental GT : 2003, coupé de luxe qui préfigure la base des déclinaison de la GT
  • Continental Flying Spur : 2003, variante berline 4 portes de la GT avec moteur W12
  • Continental GT Convertible : 2006, version cabriolet, capote souple
  • Continental GT Speed: 2009, 610 chevaux, vmax de 326 km/h
  • Continental GT SuperSport : 2011, W12 de 600 chevaux, 2 places uniquement, vmax de 329 km/h

Chez Bentley, les modèles sont déclinés en Coupé et parfois en Cabriolet, à l’image de la Continental GT.

Enfin, le luxe anglais se retrouve principalement dans la richesse de la finition intérieure, dans les matières utilisées et par le confort des voyageurs.

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Bentley Arnage : lignes anciennes et classiques, c’est elle est “soeur jumelle” de plateforme avec la Rolls Royce Silver Seraph

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La Bentley Azure,  est le nom pour ce qui est n’est qu’une Arnage cabriolet

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Bentley Mulsanne,  qui remplace l’Arnage, avec un arrière plus fluide et fuyant.

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Bentley Continental GT. Ligne plus en rondeur, en coupé avec une arrière qui s’affirme davantage

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Bentley Flying Spur : 4 portes

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Bentley Continental GT Convertible (GTC)

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Bentley Continental GT Speed

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Bentley Continental GT Supersport, modèle le plus performant de la gamme, avec des sprises d’air additionnelles devant les passages de roues et sur le moteur.

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